Решение № 1249

О  Б  Щ  И  Н  С  К  И    С  Ъ  В  Е  Т  -  К  А  Р  Л  О  В  О

      Р     Е     Ш     Е     Н     И     Е


    № 1249

   ВЗЕТО  С  ПРОТОКОЛ  № 51  ОТ  ЗАСЕДАНИЕ  НА  ОБЩИНСКИ
          СЪВЕТ  КАРЛОВО,  ПРОВЕДЕНО  НА  20.12.2018 година

ОТНОСНО: Приемане на Наредба за изменение и допълнение на Наредбата за определяне размера на местните данъци на община Карлово.


ПО  ПРЕДЛОЖЕНИЕ  НА:  д-р  Емил  Станев  Кабаиванов -  
                                                                                   Кмет  на  Община Карлово
                                                                       
	         На основание чл.1, ал.2, във връзка с § 40 от Закона за изменение и допълнение  на Закона за корпоративното подоходно облагане /ЗИД на ЗКПО/ и чл. 21, ал. 2 от Закона за местното самоуправление и местната администрация (ЗМСМА)  и въз основа на приложените към докладната записка Мотиви за приемане на Наредба за изменение и допълнение на Наредбата за определяне размера на местните данъци на община Карлово, предвид изложеното в предложение № 93-00-3022 от 04.12.2018 г., Общински  съвет  Карлово

Р      Е      Ш      И :

Приема Наредба за изменение и допълнение на Наредбата за определяне размера на местните данъци на община Карлово
В раздел I
§1. Чл.7(1) се изменя така: думите „сгради и поземлени имоти“ се заменят с „поземлени имоти, сгради и самостоятелни обекти в сгради“.
§2. Чл.9 след думите „вещно право“ се добавя „на ползване“.
В раздел IV
§3. Чл.41 (1) се изменя така:
„За леки и товарни автомобили с технически допустима максимална маса не повече от 3,5 т годишният данък се състои от два компонента - имуществен и екологичен, и се определя по следната формула:
ГДПС = ИмК х ЕК, където:
ГДПС е годишният размер на данъка върху превозните средства за леки и товарни автомобили с технически допустима максимална маса не повече от        3,5 т;
ИмК е имуществен компонент, който се определя по реда на т. 1;
ЕК е екологичен компонент, който се определя по реда на т. 2
            1. имущественият компонент се определя от стойността на данъка в зависимост от мощността на двигателя, коригирана с коефициент в зависимост от годината на производство на
автомобила, по следната формула:
ИмК = CkW х Кгп, където:
CkW е частта от стойността на данъка в зависимост от мощността на двигателя, която се определя от мощността на двигателя и размера на данъка, определен от общинския съвет е наредбата по чл.1, ал.2 в следните граници:
а)	до 55 kW включително - от 0,34 лв. за 1 kW;
б)	над 55 kW до 74 kW включително - 0,54 лв. за 1 kW;
в)	над 74 kW до 110 kW включително - 1,10 лв. за 1 kW;
г)	над 110 kW до 150 kW включително - 1,23 лв. за 1 kW;
д)	над 150 kW до 245 kW включително - 1,60 лв. за 1 kW;
е)	над 245 kW -2,10 лв. за 1 kW;
  Кгп  е  коригиращ  коефициент  за  годината  на  производство  на  автомобила в  следните  размери:
Брой на годините от годината на производство, включително годината на производство
Коефициент 
Над 20 години  1,1
Над 15 до 20 години включително 1
Над 10 до 15 години включително  1,3
Над 5 до 10 години включително  1,5
До 5 години включително 2,3
    1. екологичният компонент се определя от общинския съвет в зависимост от екологичната категория на автомобила с наредбата по чл.1, ал.2, както следва: 
Екологична категория
Коефициент без екологична категория, с екологични категории „Евро 1“ и      „Евро  2“ 1,10
„Евро 3“ 1,00 
„Евро 4“ 0,80
„Евро 5“ 0,60 
„Евро 6“ и „ЕЕV“ 0,40“
§4. Чл.41 (2) се изменя така: в текста преди т. 1 думите „леки автомобили“ се заменят с „леки и товарни автомобили с технически допустима максимална маса не повече от 3,5 т“;
§5. Чл.41 (6) се изменя така: „Общинският съвет определя е наредбата по чл.1, ал.2 данъка за товарен автомобил с технически допустима максимална маса над 3,5 т, но не повече от 12 т, в размер на 10 лв. за всеки започнати 750 кг товароносимост
§6. Създава се Чл.41 (14): „Когато в регистъра по чл. 54, ал. 1 няма данни за екологичната категория на моторното превозно средство, се приема, че превозното средство е без екологична категория.“
§7. Чл.45 (1) се отменя;
§8. Чл. 45  (2)  се  изменя   така: „3а   мотопеди  и   мотоциклети  с   мощност   на двигателя до 74 kW включително, и съответстващи на екологична категория „Евро 4“данъкът се заплаща с 20 на сто намаление, а за съответстващите на екологични категории, по - високи от „Евро 4“ - с 60 на сто намаление от определения по чл. 55, ал. 3 данък.“;
§9. Чл.45 (3) се изменя така: „За автобусите, товарните автомобили, с технически допустима максимална маса над 3,5 т, влекачите за ремарке и седловите влекачи с двигатели, съответстващи на екологична категория „Евро 4“, данъкът се заплаща с 20 на сто намаление, а за съответстващите на „Евро 5“, „Евро 6“ и „EEV“ - с 50 на сто намаление от определения по чл. 55, ал. 5, 6, 7 и 13 данък.“;
§10. Чл.45 (5) се изменя така: „Когато в регистъра по чл. 54, ал. 1 няма данни за екологичната категория на моторното превозно средство, се приема, че превозното средство е без екологична категория.“
§11. Чл.47 се изменя така:
Данъкът се внася в приход на бюджета на общината по постоянния адрес, съответно седалището на собственика, а в случаите по чл. 54, ал. 5 - в приход на общината по регистрация на превозното средство.“

Преходни и  заключителни разпоредби
 
§ 10 /нов/ За 2019 г. общинският съвет определя размерите на данъка върху превозните средства до 31 януари 2019 г. Когато не са определени нови размери в посочения срок, за 2019 г. данъкът се определя съгласно минималните размери на данъците и коригиращите коефициенти, определени в чл. 55, ал. 1 от Закона за местните данъци и такси.
§ 11 /нов/ Измененията на наредбата в чл. 7, ал. 1, чл. 9, чл. 41, ал. 1, ал. 2 и  ал. 6,  чл. 45, ал. 1, ал. 2, ал. 3 и ал. 5 и чл. 47 влизат в сила от 01.01.2019 г.

   МОТИВИ: Настоящата наредба за определяне размера на местните    данъци на територията на Община  Карлово  обхваща  нормите, регламентиращи  определянето на размерите на данъка върху недвижимите имоти, данъка върху наследствата, данъка при придобиване на имущества по дарение и възмезден начин, данъка върху превозните средства, патентния данък и туристическия данък. Следва да се има предвид, че данъкът е публично вземане представляващо основен приход в общинския бюджет. Данъкът е с традиционно добро изпълнение, добра прогнозируемост и събираемост, включително със способите на принудителното изпълнение. Причините за внасяне на изменения в настоящата наредба е необходимостта от актуализирането й в съответствие с настъпилите множество изменения в Закона за корпоративното подоходно облагане.
В Държавен вестник, бр.98/27.11.2018 г. е обнародван Закон за изменение и допълнение на Закона за корпоративното подоходно облагане /ЗИД на ЗКПО/,   е § 39 и § 40 на който е предвидено изменение в Закона за местните данъци и такси. Новоприетият § 40 от ЗИД на ЗКПО урежда условията и реда, по които ще се определя размера на данъка върху превозните средства.
Дължимият данък като местен данък постъпва в приход на съответната община, поради което законодателят е възложил на общинските съвети задължението в срок до 31 януари 2019 г. да определят размера на данъка върху превозните средства.
При изготвяне на настоящото предложение за изменение на наредбата в частта касаеща размера на данъка върху превозните средства, общинска администрация е извършила проучване относно броя, регистрирани на територията на Община Карлово, които към настоящият момент, са:
    • леки автомобили 19 533 партиди;
    • товарни автомобили е технически допустима максимална маса не повече от 3,5 т. 1 959 партиди.

От друга страна важна роля довела до необходимост от изменение на наредбата е непрекъснато нарастващата потребност на гражданите, във връзка с подобряване инфраструктурата, поддръжка на активи, необходимото      собствено  участие  на  общината  при  кандидатстване  по  европейски програми, образование, сигурност, мерките предприети за финансово оздравяване на Община Карлово и много други.





                                   ПРЕДСЕДАТЕЛ  на  
                                   Общински  съвет  Карлово:
                                                                               инж. ТЕОДОР  ШОЙЛЕКОВ